Tag: ngành mía đường

Giá đường trên thị trường đã có những biến động bất thường và bắt đầu có những dấu hiệu của hành vi găm hàng, tăng giá của một số đơn vị dẫn tới giá có thể đẩy lên cao quá mức.

TTO - Cho rằng các sản phẩm đường nhập khẩu tại Thái Lan đang bán phá giá ở thị trường Việt Nam gây thiệt hại cho ngành đường nội địa, doanh nghiệp và người nông dân đề nghị sớm áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại.

Khi mới nhận công việc, họ đều khỏe mạnh nhưng dần có triệu chứng buồn nôn, đau lưng, yếu cơ và không thể làm việc rồi tử vong vì suy thận mặc dù mới ở độ tuổi 20, 30.

Ngành mía đường nói chung và người trồng mía nói riêng đã có một niên vụ 2019-2020 đầy biến động và thử thách do hội nhập và dịch bệnh COVID-19. Trong cái khó ló cái khôn.

Theo các chuyên gia, tình trạng sức khỏe phụ thuộc phần lớn vào các loại thực phẩm con người nạp vào cơ thể mỗi ngày.

TTO - 'Nhà nước quyết tâm và có những giải pháp ủng hộ nhưng không bao cấp cho ngành mía đường mà yêu cầu ngành mía đường phải cạnh tranh sòng phẳng trong bối cảnh hội nhập quốc tế'.

TTO - Để được 1 tấn mía, nông dân Việt Nam phải tốn từ 40 đến 50 USD, trong khi nông dân Brazil chỉ tốn 16 USD, Úc tốn 18 USD, và Thái Lan chỉ tốn 30 USD. Vậy nên mới có 800 ngàn tấn đường nhập lậu...

TTO - Ngày 28-11, Vinamilk đã tổ chức buổi lễ ra mắt công ty cổ phần đường Việt Nam tại tỉnh Khánh Hòa.

TTO - Sau năm 2018, nhiều khả năng thuế suất nhập khẩu đường ở các nước trong khu vực ASEAN sẽ về 0%, không còn là rào cản để bảo vệ ngành đường trong nước. Đáng lưu ý, lượng đường nhập khẩu được dự báo tăng, gây áp lực không nhỏ đến giá đường sản xuất trong nước.

Còn hơn một tháng nữa, về cơ bản Việt Nam sẽ kết thúc vụ ép mía 2017-2018. Hiện nay, lượng đường tồn kho tại các nhà máy, doanh nghiệp cao nhất trong năm.