Trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa (xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom) được UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị giảm giá vé - Ảnh: A LỘC

Cụ thể, theo UBND tỉnh Đồng Nai, trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa đặt tại Km1842+000 quốc lộ 1 (xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom) có mức thu 35.000 đồng/ phương tiện dưới 12 chỗ/ lượt là khá cao so với các trạm khác tại khu vực (trạm cầu Đồng Nai thu 15.000 đồng, trạm thu quốc lộ 1K thu 10.000 đồng, trạm quốc lộ 51 thu 20.000 đồng). 

Do đó, Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét giảm mức giá sử dụng đường bộ cho tương đồng với các trạm khác trên địa bàn, đồng thời có chính sách giảm giá cho người dân sống gầm trạm thu phí.

Cũng theo văn bản trên, dự án sửa chữa, nâng cấp, mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên quốc lộ 20 (Km76+000 đến Km206+000) được đầu tư theo hình thức BOT do 3 công ty làm chủ đầu tư. 

Dự án sử dụng 2 trạm thu phí Bảo Lộc và Định Quán (tháng 9-2013 được di dời về Tân Phú tại Km 74+760, xã Phú An, huyện Tân Phú, cách vị trí cũ khoảng 20 km). 

Đến đầu tháng 7-2016, trạm thu phí Bảo Lộc đã được dừng thu phí và bào giao lại cho Cục Quản lý đường bộ IV.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc sử dụng trạm thu phí Tân Phú (không nằm trong phạm vi dự án BOT) để hoàn vốn cho dự án là không phù hợp. 

Do đó, Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét di dời trạm thu phí Tân Phú về phạm vi của dự án cho phù hợp, tránh việc các phương tiện không đi qua dự án nhưng vẫn phải mua vé qua trạm.

Ngoài 2 tuyến đường trên, UBND tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh hệ thống trạm thu phí tại dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 51 theo hình thức BOT. 

Theo đó, dự án sử dụng 3 trạm thu phí gồm trạm T1 (Km 11), trạm T2 (Km 28) và trạm T3 (Km 65). 

Trong đó, trạm T2 là trạm kiểm soát vé của trạm T1 và T3. 

Phương tiện lưu thông trên quốc lộ 51 qua dự án phải mua vé 2 lần tại trạm T1 và T3. UBND kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh hệ thống trạm trên dự án để các phương tiện chỉ mua vé một lần.