Sẽ rút giấy phép cây xăng găm hàng

>> Hàng loạt cây xăng giở trò tạm nghỉ bán
>> Xăng tăng giá 1.100 đồng/lít

Các doanh nghiệp như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Xăng dầu Quân đội... đều có cùng mức và thời điểm áp dụng mức giá mới, kể từ 17g ngày 13-8.

Đây là lần tăng thứ ba liên tiếp trong khoảng ba tuần qua, với mức tăng tổng cộng 2.500 đồng/lít xăng. Nhiều chuyên gia bày tỏ lo ngại cùng với việc tăng giá điện trước đó, việc tăng giá xăng dầu, giá gas trong bối cảnh sức mua suy kiệt và hàng tồn kho ngày càng tăng sẽ đẩy nhiều doanh nghiệp lún sâu vào khó khăn, người làm công ăn lương càng vất vả xoay xở với đồng lương ít ỏi.

Tại văn bản gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối chiều qua, Bộ Tài chính cho rằng mức giá xăng dầu mà các doanh nghiệp đăng ký giá là phù hợp theo quy định hiện hành. Đồng thời cùng với việc giữ ổn định mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu là 300 đồng/lít-kg, Bộ Tài chính cũng cho phép các doanh nghiệp sử dụng quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng A92 là 300 đồng/lít tính từ 17g ngày 13-8.

Mặt hàng Giá mới Mức tăng Xăng A92 23.000 1.100 Xăng A95 23.500 1.100 Diesel 0,05S 21.550 750 Diesel 0,25S 21.500 750 Dầu hỏa 21.450 800 Đơn vị tính: đồng/lít

Trước đó, từ sáng 13-8, hàng chục lượt bạn đọc báo Tuổi Trẻ thông tin tình trạng cây xăng khắp các quận huyện Thủ Đức, Q.8, Q.12, Hóc Môn... tại  TP.HCM không bán hàng. Tại trạm xăng dầu Ngọc Đến (140-142 Nguyễn Xí, P.26, Q.Bình Thạnh) treo bảng “hết xăng” từ sớm. Không treo bảng cảnh báo nhưng cây xăng khu vực ngã ba Trường Chinh, Phạm Văn Bạch (Q.Tân Bình) của Công ty xây dựng Lũng Lô cũng ngưng bán từ sáng sớm với lý do “hết hàng”! Trong khi đó ngay phía đối diện, cây xăng Thanh Phúc của Công ty TM XNK Thanh Lễ - Thalexim vẫn hoạt động bình thường. Tại một số nơi như Đồng Nai, Đà Nẵng... cũng có cảnh tương tự.

Cùng ngày, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP.HCM đã kiểm tra hàng loạt điểm kinh doanh xăng dầu ngừng bán hàng. QLTT Q.Bình Thạnh, Q.12, Gò Vấp... đã lập biên bản ghi nhận tình trạng báo cáo về đơn vị xử lý. Qua kiểm tra tại cây xăng Ngọc Đến (Q.Bình Thạnh), đại diện đội QLTT Bình Thạnh cho biết cây xăng đã không còn hàng để bán từ chiều 12-8. Đơn vị kinh doanh đầu mối chưa cung ứng hàng về kịp. Tương tự, kiểm tra cây xăng Cát Tường (quốc lộ 1A, P.An Phú Đông, Q.12) đang treo bảng ngưng bán, đội QLTT 12B cũng phát hiện xăng trong bồn đã hết.

Theo Chi cục QLTT TP.HCM, hiện những trường hợp cây xăng đóng cửa ngưng bán, đơn vị đã lập biên bản ghi nhận và tiếp tục xác định nguyên nhân do cây xăng hay đơn vị cung cấp đầu mối sai phạm để xử lý. Tuy nhiên, một cán bộ QLTT cho biết đơn vị chủ yếu tiến hành rà roát, nhắc nhở vì nhiều cây xăng tìm cách hạn chế bán hàng rất khéo léo. Nhiều cây xăng không bán hàng nhưng không treo bảng, hoặc cây xăng có 4-5 trụ nhưng chỉ có 1-2 nhân viên bán hàng để hạn chế lượng xăng bán ra.

L.THANH - L.SƠN

Sẽ rút giấy phép cây xăng găm hàng chờ tăng giá Trao đổi với Tuổi Trẻ về hiện tượng nhiều cây xăng ở một số địa phương lại tiếp tục đóng cửa không bán hàng chờ tăng giá, ông Đào Minh Hải, cục phó Cục QLTT - Bộ Công thương, cho biết đã nhận được tin từ địa phương từ ngày 12-8, đồng thời đã có điện khẩn cho tất cả chi cục QLTT trên cả nước yêu cầu kiểm tra ngay cây xăng nào đóng cửa, giãn giờ bán không có lý do chính đáng, không đúng thời gian đã đăng ký... Theo ông Đào Minh Hải, cũng như các lần trước, cơ quan này sẽ xử lý nghiêm và công khai các cây xăng vi phạm, xem xét xử lý thích đáng, thậm chí có thể rút giấy phép kinh doanh các đơn vị cố tình đóng cửa để chờ tăng giá. C.V.KÌNH