Công trình khánh thành ngày 16-7, do Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) quản lý và vận hành. Đây là bãi đỗ xe cơ động, thời gian lắp đặt và tháo dỡ thiết bị tối đa 15 ngày, đặc biệt công trình có thể lắp đặt trên mọi địa hình.
Sau hai ngày đi vào hoạt động, bãi đỗ xe số 32 Nguyễn Công Trứ đã nhận được sự đón nhận tích cực từ phía người dân.
Theo ghi nhận của TTO, mỗi lái xe chỉ mất 2-3 phút để đưa xe di chuyển vào trong cũng như ra ngoài bãi đỗ. Tuy nhiên, dù được đánh giá là là một bãi đậu xe hiện đại và "thông minh" nhất Hà Nội, nhưng theo một số người dân có xe gửi tại đây, diện tích mặt sàn để đỗ xe hơi nhỏ nên một số loại xe 7 chỗ có kích thước khá lớn thường gặp khó khăn khi di chuyển vào khu vực để xe.
Được biết, TP.Hà Nội đang có kế hoạch thực hiện tiếp hai dự án bãi đỗ xe cao tầng khác tại phố Trần Nhật Duật (Q.Hoàn Kiếm) và Phố Nguyễn Công Hoan (Q.Ba Đình).
NGUYỄN KHÁNH
Với hoàn cảnh VN hiện nay, cũng như cầu vượt tạm bằng thép, bãi đậu xe kiểu này chỉ là giải pháp tình thế khi chúng ta chưa thể đầu tư căn cơ để giải quyết chỗ đậu xe, nhất là xe 4 bánh. Bởi vì:
- Đây là công nghệ đã có từ hàng chục năm nay của thế giới, nhiều nước đã bỏ (Vì sao xin phép không nêu ở đây)
- Trong đô thị hiện đại, khi số lượng xe 4 bánh tăng lên nhiều nữa, đây không phải là giải pháp tốt do không ít yếu tố.
Vì vậy, xin cân nhắc kỹ trước khi thiết lập những khu đậu xe kiểu này tràn lan, để rồi sau này phải lo dọn dẹp. Với tốc độ phát triển như hiện nay, có lẽ đã tới lúc cần phải tính tới bãi đậu xe ngầm ở tất cả các thành phố, ngay trong giai đoạn quy hoạch.
Thế giới bây giờ thường dùng bãi đỗ xe ngầm, vừa tiết kiệm diện tích vừa không phải bảo trì sửa chữa, ít tốn kém, chỉ cần đầu tư một lần. Theo tôi với công nghệ được xem là hiện đại nhất Hà Nội nhưng lạc hậu với thế giới thì chỉ để làm giàu cho một số cá nhân nhập công nghệ lạc hậu về thôi.
Hôm trước tôi dẫn một đoàn của Nhật đến họ nói rằng nước Nhật đã bỏ không dùng khoảng 40 năm trước đây rồi. Tốn điện, hay hỏng và khó sửa chữa.
Quan trọng so với thế giới có hiện đại không và về lâu dài có lỗi thời có bất hợp lý không mới là điều quan trọng. Bãi đỗ xe này hiện đại nhất Hà Nội là đúng rồi vì chưa có cái gần hoặc giống như nó để so sánh, mình nó là nhất rồi. Hiện đại không hồi sau sẽ rõ. Hiện đại nhất VN như những con đường cao tốc chưa sử dụng bao lâu xe phải chạy như rùa ổ gà sinh sôi ổ voi phát triển!